2020-04-01 21:40:26|来源:人民日报|编辑:靳松

除此之外,为了争抢客源,银行的优惠措施也是频频放出“大招”:免费送ETC设备、免费上门安装、免费提供后续维护服务、每月凭借绑定信用卡积分兑换通行费9折优惠月票、安装之日起前3个月通行费一律5折……可谓是眼花缭乱。

突然站上“风口”的ETC

预计到今年年底,全国ETC用户数量将突破1.8亿

9月客车销量比上年同期下降7.5%,其中轻型客车增长8.3%,大型客车和中型客车分别下降40.3%、39.0%。

"原标题搁怕颓:今年年底全国ETC用户超1.8亿银行疯狂补贴图什么

据中汽协统计,2019年1-8月,国内17家重点汽车企业集团的工业总产值同比下滑7.7%,营业收入下滑7.1%,利税总额下滑22.9%。显然,汽车销量的下滑直接影响了企业的经济效益,汽车行业的生存挑战不断加大。

"原标题健茂酱:交通运输部公布道路运输车辆达标管理监督抽查情况

『tu片来yuan:zhongqi协』

多位业内人士道出了背后的原因,“车主办理安装ETC后,需要绑定银行的信用卡或者储蓄卡,前提都是需要卡内有足额的保证金,并需要liu存扣除资金,这相当于变相揽储。虽然车主平时使用ETC并不能为银行带lai盈利,但是今后车主的贷款、境wai消费、车险、理财等业务很有可能会带来高附加值的收益。”

日前,交通运输部运输服务司公布了道路榆树车辆达标管理监督抽查情况。经抽查,襄阳市汇宝机动车代理服务有限公司、襄阳正益汽车检测技术服务有限公司、重庆蜀都汽车检测有限公司和重庆北安检测中心4家机动车检验检测机构,主要存在以下问题:襄阳市汇宝机动车代理服务有限公司、重庆蜀都汽车检测有限公司和重庆北安检测中心3家检验检测机构业务人员对《道路运输达标车辆核查工作规范(试行)》相关技术标准理解认识不充分,对核查项目的具体车型适用范围把握不准确,没有严格按照发布的车型公告信息进行实车核查。具体情况如下:

有业内专家也针对“ETCda战”评论到,“到底是服wu,还是生意?”其中ti及,ETC应用场景的普及是未来的大势所趋,ru今国家政策给力,更要求各方管理服务必须到位。诸如设备质量保证、高速收费站的服务和管理、用户信息安全性保护、后期设备维护等环节,都是伴随这场争夺大战延伸出的新课题。zhi有好的服务,才能让生意做大做jiu。

“遍地都是ETC的推销,感觉不办一个,有点寸步难行了。”蒋莉回忆起当时的感受,“即便是这样,我依然没有答应办。”最终让蒋莉妥协,是因为碍于情面,朋友既请客吃饭又送小礼物,只为帮助朋友完成银行布置的任务。

免费赠送ETC设备——这是争抢大战最吸引眼球的热点。有消费者就说到,之前迟迟不愿意办理安装,就是觉得花两三百元购置设备却用不了几次不太划算。正因此,也有市民提出质疑:“一台ETC设备的成本大约需要七八十元,很多车一年也跑不了几次高速,各家银行如此疯狂的倒贴行为,到底图什么?”

虽然9月与8月相比,行业销量同比降幅有所收窄,但降幅依然较大,延续了去年7月份以来的下降态势,我国汽车产销量已连续15个月出现同比下降态势,新能源汽车也连续3个月呈现下降态势。

然而更为严峻的shi,在车市进入低速增长的当xia,相比外资企业/合资企业,中国pin牌面临的压力更为严峻。数据显示,今年1-9月,中国品牌乘用车销量为590.3万辆,同比下降18.5%,占整体市chang份e38.7%,同比下降3.3%。其中中国品牌轿车销量146.1万辆,同比下降15.2%,市场份额下降0.7%;中国品牌SUV销量342.2万辆,同比下降18.9%,市场份额同比下降6.2%;中国品牌SUV销量73.3万辆,同比下降23.9%,市场份额同比下降1.8%。

2.车长大于9m的客车AEBS安装及试验检测情况斯。工作组抽查了在国家汽车质量监督检验中心(襄阳)开展AEBS试验检测的亚星牌YBL6125H3QP1型客车边饺,该车配备的AEBS只能显示图形报警信息较仓,无法实现制动功能吕炽不。抽查了在国家轿车质量监督检验中心开展AEBS研究的安凯牌HFF6120K09D1E51客车试验车辜,AEBS系统因故障自锁锭府巨,未能按照标准完成试验检测涸。

而应该看到的是,目qian国na汽车产业的que已经进入产业集中阶段,头部企业效应明显。根据中汽协统计,1-9月,国内汽车销liang排名前十位的企业集团(上汽、东风、一汽、北汽、广汽、长安、吉利、长城、华晨、奇瑞)销量合计为1651.8万辆,占汽车销售总量的89.9%,高于上年同qi1.1%;国内汽车销量排名前五位的企业集团销量合计为1252.2万辆,占汽车销售总量的68.2%,高于上年同期1.4%。师建华认为,这种zhu流车企的头部效应会进一步加强,排名前十位的企业会在今年内在销量上实现90%以上的占比,中国汽车产业已经进入加速整合阶段。

"总体上,目前国内新能源汽车呈现几大特点:第一,1-9月仍同比增长,其中纯电动汽车仍为主力,插电式混合动力同比下滑,燃料电池增长后劲十足;第二,自7、8、9月份以来,国内新能源汽车销量连续3个月出现下滑,这其中有两方面原因。一方面,此前“国五优惠”措施抢夺了一部分潜在新能源汽车客户,另一方面也是最为关键的是,新能源汽车补贴幅度的下降,对潜在消费者的刺激减弱,而新能源汽车生产企业由于面对更大亏损压力,在大规模生产和促销新能源汽车的积极性上有所降低。第三,此前,中汽协曾预测2019年全年新能源汽车的销量目标在160万辆,目前来看这一目标大概率无法实现。

回报社会打造“公益生态圈”

记者在多家银行官网投诉平台上也看到,不乏有关于ETC办理投诉的消息,其中多是“设备发货慢、提前扣款、拒绝退款”等内容,银行官方的回复也总是“耐心等待,尽快处理”。

在技术领域,一汽丰tian无论是产品还是生产理nian,都不断突破与创新。从TPS精益生产到TNGA(丰田新全球架构)形成,一汽丰田引jin了无数先进技术、先进理念、先进biao准,为用户带来更好、更放心、更具品质产品的内心。

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